海南旅游，“十三五”時期，海南還將形成海南島“南北東西、兩干兩支”的機場布局。建成運營瓊海博鰲機場，完成海口美蘭國際機場二期擴建工程和三亞鳳凰國際機場三期改擴建工程。開工建設三亞新機場和儋州機場。通用航空布局合理。
將海南打造成為面向東南亞的航運樞紐與物流中心。“十三五”期間，海南海將以“四方五港”為重點，全力推進港口資源整合，構建全省港口“一盤棋”格局。統籌規劃全省港口功能布局，促進差異化、協調發展，推進港、產、城聯動融合發展，將海南打造成為面向東南亞的航運樞紐、物流中心和出口加工基地。
海口港發展成為以集裝箱、雜貨、陸島客貨運、郵輪為主，兼顧石油化工和南海開發后勤支持保障功能的綜合性樞紐港。洋浦港發展成為海南參與中國—東盟自由貿易區建設和環北部灣區域經濟合作的重要口岸，海南發展大型臨港工業的重要依托。
八所港發展成為南海油氣加工儲運基地，兼顧散雜貨和邊貿運輸。三亞港發展成為郵輪母港和游艇基地。清瀾港發展成為服務文昌市經濟社會、文昌航天發射基地和為三沙市生活補給、人員往來提供運輸保障的港口。
建成三亞鳳凰島國際郵輪母港二期工程、海口郵輪始發港、海口港新海港區汽車客貨滾裝碼頭二期工程、海口港馬村港區三期散貨碼頭工程等。海南旅游，大連到海南旅游。
——三亞、儋州將建新機場
